都市絕色后宮—都市美艷后宮第3部分

文章出處：東方爐襯  發(fā)表時(shí)間：2024-09-08 10:34:53

10月31日下午，廣東省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《梅州至龍川鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批前公示》。根據(jù)該公示，梅州至龍川鐵路起于梅汕客專梅州西站，引入贛深高鐵龍川西站。這意味著，若梅龍鐵路獲批并建成通車后，將與贛深高鐵銜接。

總投資164.69億元，建設(shè)期限為48個(gè)月

根據(jù)省發(fā)改委的公示，梅州至龍川鐵路總投資164.69億元，建設(shè)期限為48個(gè)月。項(xiàng)目新建正線全長95.604公里。

該項(xiàng)目線路正線起于梅汕客專梅州西站，出站后向西南繞麓湖山縣級自然保護(hù)區(qū)行進(jìn)，經(jīng)梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)后進(jìn)入興寧市境內(nèi)，途經(jīng)徑南鎮(zhèn)、壢陂鎮(zhèn)，下穿長深高速公路、上跨汕昆高速公路，于興寧市西南設(shè)興寧南站，出站后往西南跨越漳龍鐵路后進(jìn)入五華縣境內(nèi)，經(jīng)轉(zhuǎn)水鎮(zhèn)，下穿濟(jì)廣高速公路，于華城鎮(zhèn)五口塘設(shè)五華站，出站后上跨岐嶺河，經(jīng)岐嶺鎮(zhèn)進(jìn)入河源市龍川縣境內(nèi)，經(jīng)登云鎮(zhèn)、附城鎮(zhèn)、老隆鎮(zhèn)，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建國道G205，于漳龍鐵路北側(cè)跨越東江，之后轉(zhuǎn)向西南并行既有京九鐵路引入在建贛深高鐵龍川西站。

建成后梅州至廣州、深圳僅需1.5個(gè)小時(shí)

據(jù)了解，梅州市與珠三角地區(qū)客運(yùn)需求旺盛。在省政府的高度重視和關(guān)心支持下，梅龍高鐵將于2019年底前開工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里每小時(shí)。梅州至龍川鐵路項(xiàng)目建成后，梅州至廣州、深圳的時(shí)間將縮短到1.5個(gè)小時(shí)，極大改善梅州市至珠三角地區(qū)的交通運(yùn)輸條件，對打通潮汕經(jīng)梅州北上通道，推動(dòng)梅州原中央蘇區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、加快振興發(fā)展等具有重要意義。

根據(jù)廣東省鐵投集團(tuán)發(fā)布的《新建梅州至龍川鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見稿）》，梅州至龍川鐵路項(xiàng)目建成后，將承擔(dān)梅州市至珠三角地區(qū)的大部分客流，是廣河梅通道的組成部分，對完善廣東省高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義和作用。

來源：掌上梅州

生活都成了問 國人辦完手續(xù)后，慢慢把護(hù)照和登機(jī)牌收起來，沖我聳聳肩，說：“一切都很順利，什么都不少。我似乎沒有借口呆在 地看見自己至噠丹巴縣城的模梢坍巴縣城的模樣：建筑物和我的面孔都沾滿了灰塵，都受到酷烈陽